 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Evergreen
Шины Evergreen
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Evergreen:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Эвергрин:
155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/75 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/75 235/85 245/35 245/40 245/45 245/55 245/65 245/70 245/75 255/35 255/40 255/50 255/55 255/65 265/50 265/65 265/70 267/76 275/35 275/40 275/45 295/35 315/35Ищете надёжные шины в Ангарске? Обратите внимание на Evergreen
Здравствуйте! Если вы читаете эти строки, значит, вопрос смены резины для вашего автомобиля уже назрел. И это правильный шаг – в наших сибирских условиях от шин зависит слишком многое: ваша уверенность на дороге, спокойствие за близких и, конечно, бюджет на ремонты. Я много лет в теме, видел разные покрышки, и скажу так: бренд Evergreen – это тот самый случай, когда за разумные деньги можно получить отличный результат без лишней шумихи.
Что же в них особенного? Давайте по порядку. Зимние модели, к примеру, отлично «держат» наш ангарский асфальт – и в лютый мороз, и в слякоть. Состав резины подобран так, чтобы она не дубела, а протектор цепляется за поверхность почти как когти. Летние же шины не «плывут» на высокой скорости, да и износ у них не такой стремительный, как у некоторых разрекламированных марок. И знаете, что радует? Технологии там используются самые что ни на есть современные, хоть и без громких названий. Просто хорошая инженерная работа.
Цена – отдельный разговор. Зачастую за бренд мы платим чуть ли не половину стоимости. С Evergreen история другая. Вы платите именно за резину, за её характеристики, а не за раскрученный логотип. Это честно. Многие мои знакомые, попробовав их однажды, больше не возвращаются к другим бюджетным маркам. Потому что чувствуют разницу: машина ведёт себя предсказуемо, тормозной путь не подводит, да и служат они при аккуратной езде несколько сезонов подряд. Что ещё нужно для душевного спокойствия?
Где же взять эти шины прямо в Ангарске? Сейчас не проблема найти специализированный магазин или шинный центр, который работает с этой маркой. Главное – обратиться к проверенным продавцам, которые дадут грамотную консультацию и помогут с выбором именно под вашу машину и стиль вождения. Не стесняйтесь задавать вопросы про дату производства, про особенности модельного ряда. Хороший специалист всегда подробно всё объяснит.
В общем, если резюмировать: выбор шин – это всегда вложение в безопасность. И с Evergreen вы точно не прогадаете. Проверено на личном опыте и опыте десятков водителей нашего города. Удачи на дорогах и мягкой, уверенной езды!
Evergreen: резина, которая не заставит вас нервничать
Знаете, в моей практике было всякое. Клиенты приезжают, смотрят на десятки моделей шин на стеллаже и просто теряются. Как выбрать? Особенно, если бюджет ограничен, а ездить нужно безопасно. Вот тут-то и возникает вопрос: а что, собственно, с этими «небрендовыми» шинами? Скажем, с Эвергрин. Мой ответ прост: это один из тех редких случаев, когда можно сэкономить, не продавая душу дьяволу.
Покрышки Evergreen – продукт серьёзной инженерии, а не случайный набор резины. За ними стоит тайваньская компания Nankang, с опытом, который измеряется десятилетиями. Они не тратят миллионы на рекламу в «Формуле-1», зато вкладываются в нормальные заводы, оборудование и, главное, в безопасные составы протектора. И это чувствуется сразу. Резина не «дубеет» на морозе, сохраняя эластичность, а на мокрой дороге ведёт себя предсказуемо – без внезапных сюрпризов. Что может быть важнее?
Лично я ставил их на разные машины – от скромных хэтчбеков до тяжёлых кроссоверов. И знаете что? Работают. Не шумят, как некоторые «эконом-варианты», износ идёт ровно, без пятен и «гребёнки». У них есть хитрая фишка – специальные ламели и канавки, которые буквально выталкивают воду из пятна контакта. Вы просто перестаёте бояться осенних луж. Сцепление есть, машина слушается. Это ли не главное?
Конечно, если вы гонщик или живёте в регионе, где зима – это восемь месяцев снега и льда, нужно смотреть на узкоспециализированные модели. Но для большинства из нас, кто ездит по городу, трассе и иногда на дачу, это отличный рабочий вариант. Соотношение цены и того, что вы получаете – спокойствие за свою семью в салоне и кошелёк, – здесь просто отличное. В конце концов, хорошая шина – это та, о которой вы забываете, просто доверяя ей. И с Эвергрин у вас есть все шансы именно на такие отношения.
Купить шины Эвергрин в Ангарске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Evergreen отзывы всего 21 шт
Ну, взял я их, ES83, по акции. Сразу скажу для Весты самое то мягко идут, ямы глотают. Но! После 80 км/ч начинают гудеть, как будто трактор сзади едет. По мокрой совсем не айс, плавают маленько. Может брак попался, хз. Но за ту цену, что я отдал, грех жаловаться. На сухой дороге норм а так... на троечку с плюсом. Колею держут средне.
Брал эту резину для своей M5 думал, ну бюджетный вариант, на один сезон перекантуюсь. А хрен там! С первых километров в шоке: держак просто огонь, на сухом асфальте прилипает как клещ. В дождь гнал по трассе 120 ни намека на аквапланирование чувствуется запас. Конечно, это не Мишлен, но за такие деньги вааще песня. Из минусов: жестковата на кочках, но для спорткара это норма. Пробег уже 8 тыщ износ равномерный. Рекомендую, если не гонитесь за брендом и хотите сэкономить без потери безопасности. Единственное, на сервисе сказали, что боковина слабовата я б на бордюры не лез. Но трасса ее стихия. Очень доволен!
Брал эту резину на Октавию в прошлом сезоне, намотал уже тысяч двадцать. Ну что сказать... держак на сухом асфальте отличный, прям прилипает. В дождь, конечно надо аккуратнее, но это ж не «Мишлен», однако для своей цены вполне боевой вариант. Шумноваты, да гудят на трассе, но я включаю музыку посильнее и норм. Канавки дренажные неплохие сделаны, по лужам не плывет, хотя специально не проверял. Износ пока минимальный думаю ещё сезон отходят. Резина что надо, я доволен. Рекомендую если бюджет поджимает, но скидывать на безопасность не советую тормозит она уверенно. Короче ставлю девять баллов, балл снял за гулкость.
Купил эти Эвергрины на замену старым Мишленам, думал будет хуже. А нет, в грязь лицом не ударили! Первое, что заметил резина мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу отлично. На мокрой трассе после ливня вообще не плавает, чувствуешь себя в броневике. Дочка сказала, что она перестала укачиваться на заднем сиденье вот вам и объективный показатель. Субъективно: шумноваты конечно, на бетонке, но на асфальте тишина. Единственное, переживаю за износ уж очень состав мягкий но для моего стиля езды, без гонок, думаю, отходят сезона три. Пока ставлю твёрдую девятку без дураков.
Решил взять эти Эвергрины на лето, не пожалел ни разу. Машина стоит на них уверенно, как влитая. Шум? Есть, но он какой-то... правильный не гул, а шелест. В дождь проверял аквапланирования нет, резина держит дух. За такие деньги просто сказка, а не покрышки. другу посоветую! Шоп я в восторге честно.
просто огонь эти Evergreen! Поставила на свой Рио перед отпуском, гоняли на юга. Дождь зарядил хоть бы хны, руль держу одним пальцем, аквапланирования нет. Муж сначала скептически отнёсся мол, Китай... А я ему: «Ты на ценник глянь!». Теперь сам молчит. Очень легкие, перебортовка вообще без проблем прошла. Субъективно, шумноваты они на бетонке но я музыку по громче и норм. По мокрой трассе на 120 тормозят четко, один раз чуть не улетела, спасли. Классные шины, реально. Рекомендую всем кто не хочет переплачивать за бренд. Буду брать ещё.
Взял эти Эвергрины на лето, честно говоря, сначала сомневался цена приятная, но мало ли что. Откатал сезон наездил тыщ 12. Знаете, я приятно удивлен! Резина мягкая, в повороты входит акуратненько, без ватности. По трассе на 130–140 стоит уверенно руль не пляшет. Но на мокром асфальте, если честно, надо быть чуть аккуратнее не спорт, но для обычной езды за глаза. Стуков нет дисбаланс поймали с полтыка. Думаю, своих денег она полностью отрабатывает. Главное, что я чувствую себя защищенно даже в ливень. Рекомендую? Ну, если не гонять и следить за давлением отличный вариант. За сезон износ минимальный так что жить будет. Для Соляриса самое то.
Купила по акции, подумала эконом вариант, почему бы и нет. В целом норм, но есть нюансы. По сухому асфальту катится хорошо в повороты входит уверенно, хотя я не агрессивный водитель. На мокрой дороге сцепление среднее пару раз чувствовала, что передок чуть срывается, пришлось сбросить газ. Шумноваты да, особенно после 100 км/ч, но я привыкла, в Октавии и так не тихо. Износ за сезон небольшой но на боковине заметил мелкие трещинки, когда колесо сняли сказали, что это от старения компаунда. Не страшно, наверное но осадочек остался. В целом резина рабочая, для города и трассы хватит, если не гонять. За свою цену нормально, но в следующий раз возьму что-то посерьёзнее на замену.
Ну такое... средненько, честно скажу. Взял на Весту по акции, думал сэкономить. По сухому асфальту едет нормально, без претензий. Но как только дождь чувствуется что резина дубовая, нефиговая такая. Особенно если на разметку наедешь сразу легкий снос, надо руль перехватывать. Пару раз было стрёмно, благо опыт есть. Балансируются неплохо грузиков на колесо ушло по 30-40 грамм. По износу пока рано судить, пробег всего 8 тысяч. Но по ощущениям это чистый бюджетник, без обмана. Для города сойдёт, для трассы в ливень не советую. Я б себе второй раз уже не взял лучше б доплатил. Тройка с минусом, простите за прямоту.
Ну что сказать... Резина как резина. За свои деньги нормально. Не ожидал чуда. На сухом асфальте держак неплохой, в поворотах без фанатизма, но уверенно. А вот на мокрой разметке, знаете есть нюанс... Скользят они заметно, будьте осторожны при перестроениях. Я по началу даже испугался. Износ пока маленький, тысяча км всего. По шуму средне, не ватные не грохочут. Для города и загородных поездок пойдёт. В целом, я бы сказал крепкий середняк. Переплачивать за них смысла нет, но и врагами их называть не стану. Думайте сами. Я бы взял их еще раз, если б денег было в обрез. А так есть варианты и поинтереснее.