| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Forward
Шины Forward
| | | | |
Популярные радиусы шины Forward:
R15 R16Популярные типоразмеры резины Форвард:
185/75 215/90 235/75Где в Ангарске взять надёжные и недорогие шины Forward?
Ищете новые шины для машины? Знакомая история. Хочется, чтобы и служили долго, и по деньгам не сильно били, да и найти их было просто, не объезжая пол-города. Давайте поговорим про бренд Forward. Многие про него слышали, но не все решаются. А зря, скажу я вам. Это тот самый случай, когда за разумные деньги вы получаете вполне качественную резину, созданную с оглядкой на наш климат и дороги.
Что в них хорошего? Конструкция продумана. Протектор справляется и с мокрым асфальтом, и со снежной кашей, отводя воду и грязь. Не скажу, что это гоночная резина для экстремальных манёвров, но для повседневной спокойной езды по Ангарску и области - отличный выбор. Шумят они несильно, а износ идёт равномерно, если, конечно, следить за давлением и сход-развалом. Проверено на практике.
Теперь главное - где их брать. Искать по всем шиномонтажкам - тот ещё квест. Проще обратиться в крупный специализированный магазин, где есть и выбор, и возможность тут же получить консультацию. Вам покажут модели, помогут расшифровать маркировку, подберут под ваш автомобиль и стиль вождения. Некоторые точки даже предлагают услугу сезонного хранения комплекта, что очень удобно. И конечно, всегда в наличии популярные размеры - от 13-го до 17-го радиуса.
Так что, если нужна проверенная временем рабочая лошадка, которая на дороге не подведёт, обратите внимание на Forward. Это разумный баланс цены и качества. Просто позвоните или загляните в проверенный магазин - и вы сможете оценить шины вживую, а не по картинке. Уверен, вы останетесь довольны. И ваша машина - тоже.
Резина Forward: когда бюджет не значит «сэкономить на безопасности»
Итак, о покрышках. Знаете, иногда разговор про них напоминает спор о лучшем хлебе – все мнения важны, но в итоге каждый покупает то, к чему привык и на что рассчитывает кошелек. А вот с шинами так не выйдет. Тут выбор – это прямой вопрос вашего спокойствия за рулем и уверенности в любой ситуации. Дождь, асфальт после первых заморозков, летняя духота – резина должна работать, а не просто быть. В этом контексте марка Форвард – частый гость в списках покупок. Что это за зверь? Это отечественная разработка, и сразу скажу честно – это не премиум-сегмент и не гоночная «обувь» для трека. Это рабочая лошадка для повседневной эксплуатации по городу и трассе. Главный козырь – цена, и это абсолютно нормально. Вопрос в другом: на что вы реально можете рассчитывать за эти деньги? Ну, во-первых, на четкое следование сезонности. Летние модели Forward не поплывут в пятой точке на первом же мокром участке – у них вполне прогнозируемый рисунок протектора, который отводит воду. Зимние, нешипованные варианты имеют неплохой ламелированный рисунок для сцепления на укатанном снегу. Комфорт? Шумность чуть выше, чем у дорогих аналогов, да. Но ведь и фоновый шой от дороги в бюджетном автомобиле обычно побольше. Получается паритет. Износ… Тут история про умеренный аппетит. Резина мягче топовых брендов, поэтому ресурс может быть меньше. Но если вы не гонщик, а среднестатистический водитель, который меняет покрышки раз в несколько сезонов, вы этого даже не заметите. Зато заметите, что деньги остались на что-то еще, не менее важное. Так стоит ли брать? Если вам нужны нешипуемые зимние или летние шины для неагрессивной езды по преимущественно хорошим дорогам – да, это рациональный выбор. Если же ваш путь каждый день – это бездорожье, вы любите активный стиль вождения или живете в регионе с суровыми зимами и сложным рельефом, возможно, стоит посмотреть в сторону более специализированных и жестких продуктов. Forward – это про адекватный баланс. За разумные деньги вы получаете предсказуемое поведение автомобиля и главное – сезонную безопасность. А это, согласитесь, уже не мало. В конце концов, лучшие шины – это вовремя купленные и правильно подобранные. И Форвард в этой формуле занимает своё, вполне достойное, место.Купить шины Форвард в Ангарске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Forward отзывы всего 22 шт
Ребята, взял эти Forward Safari 540 на Патриота, честно говоря, сначала сомневался. Задолбала вечная грязь на даче дорогу развезло не пробраться. А эти... ну зверь! Сцепление отличное, камей не боятся. На трассе, конечно, шумноваты но для такого аппарата это нормально. Сижу довольный. Клёвки для шипов есть, но пока и без них неплохо. Один минус на мокром асфальте чуть поаккуратнее надо быть, но интуитивно понятно. Главное, что в поле не сядешь а это для меня основной показатель. Рекомендую, если нужна зубастая лапша для бездорожья без дураков. Эх, красота.
Ребята, ну вы просто молодцы! Forward Safari 510 это песня. Купил их для Патриота, гоняю по гравийке каждый день на дачу. Злая резина, честно. Канавки глубокие камешки не забиваются, грыж нет. В поворотах на мокром асфальте чувствуется уверенность. Не ожидал такой цепкости от летней покрышки. Пробег 15 тысяч износ минимальный, как новые. Очень доволен, советую всем кто ездит не только по городу. Цена вообще смешная для такого качества. Балансировалась легко, грузиков почти не повесили. От души рекомендую!
Атлас тяжелый, кроссовер большой. Стоковая резина была так себе. Взял Форвард. Что могу сказать? По сухому великолепно, держак отличный. По мокрому нормально, но пару раз чувствовал что плывет в глубокой луже так что осторожнее на аквапланировании. Шум присутствует, но для меня не критично. Сделаны крепко, балансируются хорошо. Для своих денег отличный вариант. Но если часто в ливень ездите может стоит посмотреть что-то более шоссейное. А так твердая 8 из 10.
Решила попробовать эти шины на свою Весту по совету мужа. Не плохие, но и не вау. По городу кататься норм, ямы прощает, на сухом асфальте ведёт себя спокойно. Дождь лужи стоят было страшновато, но не понесло, хотя аквапланирования не случилось. Но вот на трассе, когда разгоняюсь чувствую, что дорогу держит хуже, чем старый Мишлен, даже руль мелко дрожит. Может просто не повезло с конкретным экземпляром. Шумновата, да. Для дачи за город сойдёт, но на длинные дистанции я бы не рекомендовала. Беру с натяжкой, но и цена низкая так что претензий особых нет.
Взял эти шины для тройки как бюджетный вариант на лето. Честно? Ожидал худшего. Для Бэхи резина специфическая. С управлением все ок, держит дугу хорошо. НО! Шумновата, и на кочках жестковато. Для нашей трассы нормально, но на автобане с непривычки гул напрягает. Дождь прошел норм аквапланирования не заметил. Но блин, не хватает им спортивной жесткости боковины в поворотах. За свою цену норм, но повторять не буду. Для спокойной езды сойдет.
Привет всем! Давно не писал, но тут не удержался. Взял Safari на Мазду. Сначала переживал за шум на CX-5 и так слышимость не ахти. Оказалось зря. Тише, чем ожидал. По трассе идет отлично, курсовая устойчивость на пятерку. В дождь полный порядок не боится луж. По гравию тоже норм, хотя камни иногда стучат по аркам. Но это мелочи. Резина упругая, ямы не пробивает. Балансировка прошла отлично. Рекомендую. Для своего сегмента крепкий середняк с уклоном в вездеходность.
Заказала эти шины мужу в подарок, он больше в машинах понимает, но я тоже решила отписаться. Первое впечатление резина мягкая, не дубовая как некоторые. Машинка стала плавнее идти, толчки от лежачих полицейских не так чувствуются. Правда, на скорости после 130 становится жестковато, и гул есть но это не критично, мы же не гоним! Пока переобулись в мае, отъездили месяц всё чётко. Тормозной путь хороший, педаль информативная. Надеюсь прослужат пару сезонов... В общем рекомендую для города и трассы, но без экстрима.
всем советую! Купила Safari на свой Sportage, муж сначала крутил носом, а теперь сам просит такие же. Резина супер. Во-первых красивая, рисунок агрессивный машина сразу смотрится брутальнее. Во-вторых, держит дорогу просто великолепно. В ливень ехала по М4 ни грамма страха! Никуда не плывет, руль не вырывает. Очень тихая для такого протектора. И цена радует. Установили быстро, балансировка идеальная. Теперь только Forward.
Ну, купил я эту резину Forward на Солярис, товарищ посоветовал. Скажу так: полный фарш не жди за эти деньги. По сухому асфальту ведёт себя предсказуемо, трогается норм не буксует лишний раз. Но как начались ливни... тут она становится средненькой. На высоких скоростях (150+) есть желание всплыть, но это я и сам дурак, нечего гнать по лужам. Резина мягковата, камни сразу застревают в канавках чистить надо. С быстрыми манёврами перестроения тоже без фанатизма. Шина не плохая и не отличная нормальная рабочая лошадка. Для спокойной езды по правилам вполне сойдёт. Свои деньги (в сравнении с дорогим Китаем) отрабатывает. Я бы взял ещё раз, но скорее всего поищу что-то более тихое для города. Читайте внимательно коменты перед покупкой!
Купила мужу на Camry. Сначала сомневалась бюджетный вариант, надёжно ли? Но после двух месяцев эксплуатации скажу: вполне достойно. По сухому асфальту едет мягко, аквапланирования не заметили, хотя в дождь попадали. Износились пока ровно нигде не повело. Единственное на грунтовке шумновато, камни летят в арки, но это мелочи. Жалко, что на трассе уходит в колею немного надо руль держать. За свою цену крепкий середняк. Пока катаем, посмотрим, как второй сезон отходят.




