 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Imperial
Шины Imperial
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Imperial:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Империал:
135/70 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/70 175/65 175/70 175/80 185/55 185/60 185/70 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/70 205/40 205/45 205/55 205/60 205/70 215/35 215/40 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 225/35 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 235/35 235/40 235/45 235/55 235/75 245/40 245/45 245/50 245/65 255/35 255/40 255/45 255/55 255/70 265/35 265/40 265/45 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 285/40 285/45 285/50 295/35 305/40 315/35Шины Imperial в Ангарске: где искать, стоит ли брать, и при чём тут ваша безопасность
Признаться честно, выбор резины в нашем городе иногда ставит в тупик. Реклама кричит одно, сосед советует другое, а кошелёк нашептывает третье. И вот вы натыкаетесь на название «Imperial». Шины не из разряда самых раскрученных, поэтому вопрос закономерный: а что это за зверь такой? Стоит ли вообще рассматривать? Давайте разбираться по-порядку, без лишней воды.
Если коротко - да, Imperial могут стать очень разумным выбором для многих автовладельцев в наших-то условиях. Бренд этот, конечно, не «первая лига» мировых громких имён, но позиционирует себя как крепкий, надёжный середнячок. И часто это именно то, что нужно для повседневной езды по ангарским улицам, выездов на трассу или на дачу. Главный козырь здесь - соотношение цены и того, что вы получаете в итоге. Заплатите вы заметно меньше, чем за «именитых» конкурентов, а по основным параметрам - сцепление, устойчивость, износостойкость - резина покажет себя достойно. Это не гоночная «липучка», но для спокойной, уверенной езды её характеристик обычно хватает с головой.
А теперь о главном - о безопасности, которую мы так часто невольно игнорируем, пытаясь сэкономить. Резина Imperial, по отзывам коллег и собранной статистике, ведёт себя предсказуемо. И в дождь, и на первых осенних заморозках. У неё понятная управляемость, что критически важно при неожиданном манёвре или резком торможении перед светофором на «Строителей». Слышу возражения: «Да она же жёсткая!». Отчасти это так, комфорт может быть на четвёрку, но зато протектор часто оказывается цепким и стойким к нашим неидеальным дорогам. Это тот случай, когда небольшой компромисс в мягкости хода оправдан надёжностью.
Где же в Ангарске можно найти эти шины и прицениться? Специализированные магазины и шинные центры - ваши первые точки для поиска. Не поленитесь, позвоните в несколько мест. Цены могут «плавать», как и наличие нужного вам размера. Часто бывает, что на складе оказывается интересная модель по акции - тут уже надо ловить момент. Кстати, многие продавцы, которым доверяю, отмечают, что клиенты, взявшие Imperial, редко возвращаются с претензиями. Чаще приходят за следующими комплектами. Что, согласитесь, о многом говорит.
Итог простой. Если ваш бюджет ограничен, но душа требует надёжности, присмотритесь к Imperial. Это не «шины-невидимки», а добротная рабочая лошадка. Для второй машины в семье, для ежедневных поездок по городу - отличный вариант. Выбирайте внимательно, смотрите на дату производства и рисунок протектора, подходящий именно для вашего стиля вождения. И тогда новая резина подарит вам не только экономию, но и главное - спокойствие за рулём. А оно, знаете ли, дорогого стоит.
Империал: шины для тех, кто считает деньги, но не хочет экономить на безопасности
Знакомо чувство, когда нужно купить резину, а бюджет ограничен? Дорогие бренды манят, но кошелёк говорит «стоп». И тут взгляд падает на шины Империал. Цена радует, а в голове вертится вопрос: «А что это вообще за зверь такой? Не подведут ли?». Давайте разбираться по-человечески, без рекламной шелухи.
Если коротко - это бюджетный сегмент. Не стоит ждать от них чудес сцепления на мокром асфальте, как от топовых европейцев, или рекордного пробега. Но! Это далеко не безымянная «подвальная» резина. Чаще всего эти покрышки производятся на крупных азиатских заводах, которые делают шины и для других, более раскрученных марок. Разница часто - в глубине протектора, составе смеси и, конечно, в контроле качества. Для неспешной городской езды, для дачных поездок, для второго автомобиля, который нечасто выезжает - вариант очень даже здравый.
Что вы получаете за свои деньги? Предсказуемость. На сухой дороге они ведут себя вполне прилично, тормозят нормально. Шум? Да, на высоких скоростях бывает, но не критично. Зимние модели - отдельная тема. Смотрите, «всесезонка» - это всегда компромисс. Для мягкой зимы без сильных морозов и снегопадов сойдёт. Но если у вас бывают настоящие сугробы и гололёд - лучше взять специализированную зимнюю резину, даже в этом ценовом диапазоне. Ищите на боковине символ снежинки и горы - это знак настоящей зимней шины.
Мой совет, как человека, который видел много резины «изнутри»: выбирайте Империал, если вам нужна недорогая, новая (никогда не берите б/у бюджетные шины - это лотерея!) резина для спокойного режима. Обязательно проверяйте дату изготовления на боковине. И помните главное: даже самая дорогая покрышка не отменяет аккуратности за рулём. Ваша безопасность - это в первую очередь ваша голова, а уже потом пятно контакта с дорогой. Присмотритесь к Империал, оцените условия. Может, это именно ваш вариант.
Купить шины Империал в Ангарске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Imperial отзывы всего 22 шт
Ребята, купил эти Imperial ECOVAN 3 на свой бусик перед дальней поездкой в Астрахань. Скажу честно, первый раз брал эту марку, думал бюджетник значит г*вно. Но нет! Дорога была адовая: то дождь стеной то жара, асфальт плавится. Резина ведет себя уверенно, даже с полной загрузкой в повороты входит без боязни. Износ, надеюсь будет такой же радужный, пока проехал всего 5 тыщ. Единственный минус шумновата на бетонке, но это ж не Мерседес, а рабочая лошадка. Для своей цены огонь не ожидал. Советую, если не гоняете и любите экономить с умом. Доволен как слон.
Ой ну ребята, вы просто молодцы, что подобрали мне этот Снежный Дракошу. Сказать что я доволен ничего не сказать! Купил их месяц назад, думал хрень какая-то китайская ан нет резина вообще не дубеет на морозе. Ездил в -28, мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу, прям зубки впивается в снег. На льду конечно, чуть плавает, но это ж не шиповка, беда только если резко газануть в повороте. Тормозят они ваще отлично вчера на перекрестке чуть лось не выскочил успел встать как вкопанный. Единственное шумноваты чуть, но я старую музыку погромче и норм. Короче, за такие деньги бомба, не ожидал. Пальчик вверх.
Знаете, я девушка в этих делах не особо разбираюсь, но муж посоветовал. Сказал, что для города самое то. Ну и знаете что? Я довольна! Машинка на них едет плавно не рычит, как на старой китайской резине. В парковках маневрировать легко руль легкий. Но есть один нюанс меня смущает, что боковина выглядит тоньше, чем у прошлых шин но, может, так и надо? Для спокойной езды идеально. Ни разу не подвела. Цена вообще сказка. Думаю, и на следующий сезон такие же возьму. Единственный минус если честно то на грунтовке я бы не рискнула быстро ехать, для асфальта они. Но я по асфальту и езжу в основном, так что все классно.
Ребята, всем привет! Решил поделиться впечатлением о Imperial Ecodriver 4. Честно скажу, брал их с небольшим сомнением цена кусалась меньше, чем у брендовых но боялся, что будет откровенное г*вно. А нет, откатал уже сезон, и знаете что? Всё норм. Машина Субару тяжёлый универсал, так что нагрузка на шины приличная. На трассе держат уверенно, даже в сильный ливень не было ощущения, что плывёшь. Тормозной путь адекватный я специально проверял на пустой дороге не обманули. Единственное, на мелких стыках и ямках немного жестковато, но это плата за неплохую управляемость. Шумят в пределах разумного, не сказать что тишина идеальная но радио слушать можно не прибавляя громкость до упора. Вобщем, за свои деньги отличный вариант. Не ждите чуда за копейки, но для спокойной езды и без экстрима самое то.
Купил комплект на внедорожник. По сути крепкий середняк. Лавирует в снегу хорошо, в повороты входит без срывов. Но вот из колеи выруливать... моменты такие были, напрягало. Думаю, если ездить аккуратно то нормально. За эти деньги прям надежно. Поставил, забыл про гололед.
Взял эти Imperial-ы на замену стоковой липучке. Ну чо сказать первый дождь попал, думал, поплыву, а нет! Держак вполне вменяемый. Да шумноваты немного на бетонке, но для своей цены сказка. За городом по трассе идёт уверенно, колейность не ловит, хотя боялся. проехал уже тыщи три износ минимальный пальцем протектор не продавишь. Резина не дубеет, хоть ты тресни, даже по утрам. Для спокойной езды самое то. Не гонка, но и не тряпка. Жена сказала что в поворотах стало потише, чем на старой. Короче, твердая четверка с плюсом. Рекомендую, кто не любит выбрасывать деньги на ветер.
Купила эти шины прошлой весной, когда старый комплект совсем износился. Выбор был между ними и чем-то подороже решила сэкономить, как часто бывает. Что могу сказать... Езжу в основном по городу, до работы и по магазинам. В сухую погоду ведут себя прилично руль слушаются, каша не варится. Но вот когда дождь стеной, особенно на МКАДе появляется лёгкая нервозность. Пару раз чувствовала, что машина плывёт чуть больше чем хотелось бы. Не критично, но осадочек остался. Износ, вроде, равномерный протектор пока не лысый. С другой стороны, за такую цену грех жаловаться они же не Michelin. В принципе, на следующее лето, наверное опять поищу что-то новое, может повезёт больше. Но если бюджет сильно ограничен вариант рабочий, не спорю.
Купил эти Imperial Snowdragon UHP на свою X5, и знаете первый снег просто шокировал! Реально держат, как приклеенные. На льду, конечно чуть аккуратнее надо, но для зимы в городе топ. Резина мягкая, даже на -25 не дубеет, как некоторые. Шумновата немного на сухом асфальте ну да ладно, не мерседес же. В повороты входит уверенно, без срывов. Две недели откатал полет нормальный. Рекомендую, если не гонять как сумасшедший. За такие деньги огонь.
Ребята, всем советую! Снежный дракон на деле огонь. Езжу на своем бусике и в городе, и по области. Снегопад был выехала без проблем, соседи на легковушках буксуют а я плыву. Блин, прям спасение для фургончика. Единственное на сухом асфальте немного гудят, но я готова с этим мириться. Безопасность дороже.
Всем здрасьте! Купил эти Snowdragon 3 прошлой осенью, уже вторую зиму откатал. Скажу так: цепляются за снег будь здоров. Сначала сомневался, думал импортозамещение это только для галочки. А нет. На льду, конечно не шипованный Мишлен, но для наших чищеных дорог самое оно. В снежную кашу рулится предсказуемо, без сюрпризов. Аквапланирования не заметил, хотя лужи знатные были. Единственное на сухом асфальте немного гудят но я привык. За эти деньги огонь. И износ пока маленький, ещё на пару сезонов хватит. Рекомендую.