| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Zeetex
Шины Zeetex
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Zeetex:
R16 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Зитекс:
195/75 205/45 225/50 225/55 235/55 245/45 255/45 255/50 265/35 265/40 265/50 275/40 275/45Ищете надёжные шины в Ангарске? Обратите внимание на Zeetex
Согласитесь, выбирать резину - занятие не из простых. Цены кусаются, ассортимент огромный, и голова идёт кругом от обещаний производителей. Хочется и сэкономить, но так, чтобы не жертвовать безопасностью. Знакомая ситуация? Вот тут как раз и появляется интересный вариант - шины Zeetex. Марка не такая разрекламированная, как топовые бренды, и в этом её плюс: вы платите за саму технологию, а не за громкое имя. Европейцы это давно поняли, и эти покрышки у них очень популярны. А что нас, жителей Ангарска, с нашими дорогами и перепадами погоды, может заинтересовать в них?
Главный козырь Zeetex - предсказуемое поведение в любых условиях. Разработчики здорово поработали над рисунком протектора, особенно для дождя и слякоти. Вода отводится быстро, машина не плывёт, а цепляется за асфальт. Для наших весенних и осенних дорог - то, что нужно. Боковина у многих моделей усиленная, что для ям и поребриков - настоящая находка. Случайный контакт с бордюром не закончится сразу порезом. По ощущениям: тихие, достаточно мягкие, но при этом отклик на руле чёткий. Не «ватные», что часто бывает с бюджетной резиной.
Как понять, подойдёт ли вам именно эта марка? Всё зависит от вашего стиля езды и машины. Если вы не гонщик, а цените размеренную, безопасную поездку по городу и на трассе - Zeetex точно стоит рассмотреть. Они хорошо показывают себя и в мороз, и в летний зной. Осталось найти свой размер. Проще всего - посмотреть маркировку на боку старой шины или заглянуть в документы на авто.
В Ангарске есть несколько проверенных точек, где эту резину можно не только купить, но и получить грамотную консультацию. Специалисты помогут подобрать модель под сезон и ваш автомобиль, сразу же грамотно её установят и отбалансируют. В итоге вы получаете уверенность за рулём без серьёзных трат. Не верите? Приезжайте, посмотрите, пощупайте резину сами. Порой один взгляд на качественный протектор скажет больше десятка рекламных слоганов. Безопасных вам дорог!
Zitex: шины, о которых вы, возможно, не слышали, а зря
Давайте начистоту. Когда заходит речь о резине, мы вспоминаем раскрученные европейские или корейские бренды. Это нормально. Но если вы хотите за разумные деньги получить то, что реально будет служить, стоит обратить взгляд чуть в сторону. На отечественного производителя, к примеру. И вот тут имя Zitex - совсем не пустой звук.
Что скрывать, для многих это всё ещё тёмная лошадка. Но посмотрите на это с другой стороны: это шины, созданные именно для наших дорог, нашего климата и, что уж тут, нашего бюджета. Они не тратят огромные суммы на телерекламу с гонщиками, а вкладываются в состав резиновой смеси и конструкцию каркаса. И в итоге получается продукт, который по многим параметрам даст фору иным разрекламированным маркам. Признаюсь, я сам сначала отнёсся скептически, пока не увидел результаты независимых тестов и не пообщался с водителями, которые откатали на них не один сезон.
Почему они достойны внимания? Всё просто. Безопасность. Сцепление на мокрой дороге у них откровенно хорошее - протектор отводит воду так, что аквапланирование начинается на приличных скоростях. Зимние модели с мягкой, адаптированной к морозу резиной цепляются за укатанный снег и лёд увереннее, чем можно было бы ожидать. Летом же они ведут себя тихо и предсказуемо, что для долгой поездки по трассе - просто бальзам.
И ладно, если бы дело было только в сцеплении. Резина Zitex, как правило, отличается завидной выносливостью. Боковины крепкие, состав устойчив к порезам и мелким повреждениям, а износ идёт равномерно. Вы не будете менять комплект через полтора сезона - это факт. Для кого-то такой подход, когда нет лишней мишуры, а есть сухая, рабочая функциональность, - это именно то, что нужно.
Так что, выбирая следующую «обувь» для своего автомобиля, не проходите мимо. Не гонитесь только за громким именем. Иногда тихий, но уверенный игрок на поверку оказывается тем самым золотым сечением между ценой, надёжностью и спокойствием за рулём. Стоит просто присмотреться и сравнить.
Купить шины Зитекс в Ангарске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Zeetex отзывы всего 20 шт
Ну такие, средне. Взял на Опера по акции, думал зря сэкономил ан нет, не разорился но и не выйграл в лотерею. Первые 1000 км были отличные: тихая, мягкая, даже по нашим колдобинам шла прилично. Но потом началось. На мокрой трассе при сильном ветре на скорости 110 км/ч появилась небольшая плавучесть, будто корму слегка уводит. Испугался снизил скорость всё ок. По сухому асфальту тормозит уверенно, хотя до эталона далеко. Износ пока в пределах нормы, но на боковинах появились микротрещинки я в шоке, пробег всего 8000 км. Может брак попался, не знаю. В городе и для неспешной езды вполне. Но если любите дёргать или ездить на пределе не моё. Свои деньги, может, и отрабатывает. Поставлю твердую четвёрку с минусом хотя в начале хотел пятёрку. Думайте сами.
Чет долго сомневался, думал фигня будет. А нет, норм тапки. На мою Весту сели как родные, машинка прям повеселела. Разгоняца стал веселей тормоза хваткие. Даже в дождь не боишся ехать. За 8 тыщ км ни грыжы, ничего. Немного шумноваты на бетонке, мелочи. За такие бабки ваще песня. Саветую!
Ну что сказать... Решил сэкономить в этом сезоне, взял эти Zeetex. Честно, поначалу сомневался бюджетный бренд, как бы не подвели. Но проехал уже тыщщи три и знаете норм! ???? Сухо держат отлично, в поворотах нет ощущения, что корма норовит уехать. На мокрой тоже неплохо, хотя до Мишлен конечно, далеко. Аквапланирования не ловлю на скоростях до 100, это радует. Износ пока глазом не вижу, хотя по ямам скакал пару раз знатно. Шумноваты они немного на трассе слышно, но я радио погромче делаю и нормуль. Скажу так: за свои деньги огонь. Для повседневной езды по городу и трассе вполне. Пока не подводят, буду ездить. Один минус мягковата боковина, на бордюрах аккуратнее надо быть. В остальном крепыш не убились. Рекомендую подумать тем, кто не гоняет и бюджет считает.
Ребята, просто огонь! Взял эти Zeetex на замену убитому Мишлену. Думал, бюджетная резина будет пшик, но нет. Машина перестала плавать в колее руль стал информативней. По трассе идёт как по рельсам, дождь ловит отлично, ни разу не всплыл. Шум... ну, на моей старой Вольво и так аэродинамика как у самолёта так что не критично. Главное тормозит уверенно. За 20 тыщ износ минимальный. Езжу активно, но без фанатизма. Очень доволен, хотя изначально скептически относился. Буду брать ещё.
Взял эти покрышки на Октавию по совету знакомого таксиста. Сказал, что они живучие. Ну что, пока нареканий нет. Трасса М4 держат хорошо, на 130-140 идет уверенно. Аквапланирования не заметил хотя в ливень попадал под Тулой. Из минусов жестковаты малость, на мелких стыках асфальта передают вибрацию на руль. И еще: балансируются неплохо, грузиков много не навесили. Но для обычной езды, без выпендрежа норм. Думаю, тысяч 40-45 пройдут, если не убивать. На серпантинах в Краснодарском крае вели себя предсказуемо, за что плюс. По грязи лезть не пробовал не её профиль чисто асфальт.
я переживала! Первый раз ставила не корейскую резину, а эту Zeetex. И зря боялась. Машинка стала как влитая, руль приятно налился тяжестью. По сухому асфальту просто прет, тормозят четко. В поворотах нет этой дурацкой ватности что была на старых шиномонтаж мне сразу сказал неплохой выбор. Шумноваты, ну да мы музыку включаем и все ок. За свою цену огонь! Советую всем, кто гоняет по городу.
На Октавию искал что-то недорогое, но без сюрпризов. Друг посоветовал Zeetex SU6000 eco, мол, сам катает. Решил рискнуть. Что могу сказать резина рулит. Не ожидал такого уровня сцепления на мокрой дороге. Ездил в Рязань в дождь и обратно ни одного опасного момента хотя груженный багажник был. По трассе она идет очень мягко, не скачет на стыках. Плюс я как-то не сильно плавно влетел в колдобину ничего, без грыж, выдержала. Из странного: на сухом асфальте при резких перестроениях есть небольшой вялый отклик будто думает секунду. Привык и норм. Своих денег стоят однозначно. Но если любите агрессивную езду ищите что-то злее. А для спокойной ежедневной жуки лучше не придумать.
Взял комплект на замену убитому Мишлену. Zeetex HP3000 VFM... ну, нормальные такие лапти. Сначала показались жестковаты, думал, подвеску отобьют. А ниче прикатались, стали помягче. На трассе держат уверенно, до 140 можно не парится. Но если лужа глубокая чуть плавают, аккуратней надо. По шосе шумят но я привык. Для ежедневной эксплуатации самое то, тем более за такие деньги. Не короли асфальта, но и не отстой. Скока отходят посмотрим.
Ребята, резина огонь! Честно, сначала сомневался, Zeetex вроде бюджетник но для Весты самое то. Отходил на ней прошлое лето, накатал тыщ 12. Дождь держит, ямы глотает, шум в пределах нормы. Конечно это не Мишлен, но за такие деньги вообще сказка. Ставил, потому что предыдущий комплект стерся в ноль на Рязанке с ямами. Эта хоть и помягче, но порезов нет. Один раз влетел в приличную яму на Московском шоссе думал, хана диску а шина выдержала, грыжи нет. Рекомендую, если не гоняете и цените баланс между ценой и качеством. Резина злая.
Не скажу, что вау, но и не разочарован. Zeetex HP3000 это твердый середняк. На Passat они ведут себя прилично, курсовая устойчивость на трассе радует. Минусы: на жаре становятся мягковаты в колее немного плавают. Резина не злая, скорее спокойная. Износ пока ровный, протектор не ест. Для спокойной езды без гонок вариант. Главное, не ждать от них спорта а будет счастье. Нейтрально так, ни рыба ни мясо, но на один сезон хватит.





